mobil2401

Спасибо.

Спасибо!

Штатный ключ открывает-закрывает. Не ставил на охрану с брелка сигнализации! Но только в одном конкретном месте. Сейчас глюки прошли. Работает как положено. Даже дистанционно. Что-то в этом месте мешало ей.

Цена вопроса? Сколько времени занимает данная работа?

Не понял вопроса. Все ключи с кнопками. На сегодня работает без проблем. Вы считаете нужно заменить?

Система сигнализации Sheriff ZX-940. Установлена в 2011. Не могу поставить на охрану ни дистанционно ( около 20-30 метров), ни рядом с машиной в районе своего дома. Пищит, а дела нет! По городу в любом месте ставит на охрану без проблем. Что можно сделать? Неужели глушилки работают?

Где и когда?

Вот ведь какая беда!

Ограничений по бюджету нет. Поездки по области, стиль вождения спокойный. Масложора не наблюдается. Нужна замена VAG.

Критерии по п.3, или близко к этому.

Двери хорошие. Дырок нет. Необходимо закрасить сколы и жучки.

А мне какое масло посоветуете ?

Насколько правда не знаю, но в заказ-наряде пишут VAG Special G 205L 5W-40.

Шкода Октавия А5 2011г. 1,4 BUD, 150000км. Что посоветуете по маслу? Сейчас заливают в "Автоимпорт" VAG special G 5W-40. Претензий к маслу нет. Хочу поменять сервис и марку масла.

2026 год. Где на сегодня можно качественно покрасить двери?

Это было в далеком 2016 году. А что сейчас на этом рынке. Хотел двери перекрасить. Заезжал в "Автоимпорт 71" в прошлом году. Просят 30000 за элемент. Кто красил там поделитесь!

Вопрос:-"Можно ли использовать бустер для запуска двигателя каждый день в мороз(-15:-20) для помощи аккумулятору? Не навредит ли это злектронной начинке машины? Выходное напряжения бустера 12 в."

Шкода Октавия 2011, 1,4 BUD. Зима. -20град. Штатный аккумулятор заартачился при заводке. Воспользовался бустером. Завел моментально. Делал так в течение з-х дней. На четвертый завел с бустером. Поехал нормально. Остановился. Через некоторое время при заводке(без бустера) обороты взлетели. Выключил. Завел. Обороты в норме, но выскочил чек. На СТО чек сбросили, предупредили, что бустером заводить машину каждый день не рекомендуется. Можно повредить электронику.

Спасибо за поддержку.

Нашел причину по которой не грелся нижний патрубок. Оказалось до безобразия просто: включенная печка брала на себя теплообмен. Отключил печку патрубок стал нагреваться. Термостат работает.

Mahle - это термостат, не корпус. Хотел заменить только термостат, не корпус. Возможен такой вариант? Корпус Mahle на мой VIN найти не смог. +7-953-439-4О-4О -это Ваш телефон?

Подтеков нет. При движении по трассе температура не поднимается выше 70-75 град. В пробке может нагреть до 90 град. При движении опять остывает до 70 град. Прибрел термостат Mahle. Хотел заменить. Но.... См. выше.

Рассматривал: Free-z, Metaco, Luzar..... Если есть возможность, то можно у Вас в мастерской определить неисправность. И, может быть, обойтись без приобретения корпуса.

Подскажите какой фирмы (не оригинал)выбрать корпус термостата ( Шкода Октавия 1,4 BUD 2011г.). Поехал к бывшим дилерам (Арсенал Авто) заменить термостат. Не стали заниматься, мотивируя тем, что корпус может треснуть при данной работе. Хотя там, по моему, всего два самореза отвернуть нужно. Поэтому понадобилось приобрести новый корпус. У оригинала какие-то космические цены за этот кусок пластмассы.

Можете посоветовать хорошего специалиста?