-
Постов
261 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент VLK
-
У меня вроде нормально закрывается, бывает когда машина стоит как-нибудь криво, а так вроде ничего. Там, впринципе, можно попробовать порегулировать: на крышке багажника есть упоры, надо отковырять декоративную крышечку 16 и ослабить винт 13, регулируем упор 12, затягиваем винт 13 - проверяем удобство закрывания, потом крышечку 16 возвращаем на место ,проверяем на месте ли заглушка площадки на кузове, деталь 14, т.е. резиновый буфер детали 12 должен упираться в ровную площадку детали 14. Ну и детали замка и петли помазать смазкой.
-
С прошедшим Днем Рождения!!! Здоровья и побольше положительных моментов в жизни!!!
-
Сейчас сервисной книжки на руках нет, но насколько я помню неизменяемым интервалам ТО в спецификации по маслу соответствует 502 допуск, а вы говорите, что на ТО льете 504. Как это тогда соотносится?
-
Вот чем в Москве хорошо, есть нормальные предложения, варианты. Только вот взять у них авто можно, но на ТО ездить и по всем вопросам/проблемам далековато от нас.
-
"14 июня. IFX-News - Во вторник Volkswagen Group Rus и "Группа ГАЗ", входящая в "Базовый элемент" Олега Дерипаски, заключили соглашение о контрактной сборке автомобилей Volkswagen и Skoda на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде, говорится в совместном пресс-релизе сторон. В соответствии с соглашением на ГАЗе будет организован полный цикл производства автомобилей Skoda Octavia и Skoda Yeti, а также нового Volkswagen Jetta. Общий объем производства превысит 100 тыс. автомобилей в год. Производство на ГАЗе будет осуществляться в режиме контрактной сборки для Volkswagen Group Rus, которая будет отвечать за продукт, качество и продажи автомобилей. Инвестиции в производство составят 200 млн евро, которые будут направлены, в том числе, на модернизацию мощностей ГАЗа по выпуску легковых автомобилей и на новое оборудование, соответствующее специфике выпускаемой продукции. Производство автомобилей Volkswagen и Skoda будет размещено на сборочной линии легковых автомобилей ГАЗа, которая будет использоваться исключительно для выпуска автомобилей Volkswagen Group. Также на мощностях предприятия будет построен новый сварочный комплекс. Старт производства полного цикла первого автомобиля, который будет производиться на ГАЗе, - Skoda Yeti - намечен на 4-й квартал 2012 года. Подписанное соглашение действует до 2019 года, однако стороны не исключают продолжение сотрудничества и по истечении этого срока. Как отметил президент "Группы ГАЗ" Бу Андерссон, совместный проект с Volkswagen позволит автозаводу модернизировать производственные мощности, развивать компетенции и сохранять лидерство "Группы ГАЗ" на рынке коммерческого транспорта. Детлеф Виттиг заявил от имени Volkswagen AG: "После подписания в конце мая "Дополнительного соглашения" с российским правительством мы готовы к тому, чтобы сделать следующий шаг к расширению нашего производства в России". Мы добавляем мощности контрактного производства в 110 тысяч автомобилей для наших марок Volkswagen и Skoda . Кроме того, у нас есть производственные мощности в Калуге, которые мы также продолжаем увеличивать. Мы надеемся на очень плодотворное сотрудничество с нашим производственным партнером - автозаводом ГАЗ". В крупноузловой, я думаю, ничего страшного нет, сейчас небось контроль со стороны чехов усиленный (хотя когда я выбирал авто нашей сборки не хотелось, даже крупноузловой), но вот когда запустят полный цикл....
-
Спасибо за ответ, это хорошо, в Арсенал авто, где брал авто - 502 (Castrol Magnatec 5w-40), правда про привезти свое не интересовался, но в любом случае если самому покупать - это время, т.к у нас в городе брать не решусь.По поводу продленной гарантии хорошо бы, если бы были какие либо предложения и не только на новые авто с какого то момента, а и проданные до этого (конечно она в любом случае за счет клиента ), но если условия адекватные, то почему бы и нет. Кстати некоторые ОД делают такие предложения, либо в подарок, либо за определенную плату, но когда я задавал вопрос своему менеджеру при покупке он смотрел на меня круглыми глазами.
-
Присоединяюсь к вопросу выше, а также еще хотелось узнать у представителей Микс авто, какое масло вы льете на ТО (допуск, марка)?
-
Спасибо за ссылки, я тут просто недавно, буду смотреть темы внимательнее.
-
А какое именно масло 504 допуска они льют не знаете? Вообще интересно и неплохо было бы, если так, из того, что читал в основном все дилеры льют 502, а если 504 - то свое. В Арсенале на доливку сразу купил масло. продали конечно 502 допуска, а потом уже когда начал разбираться, что залито на заводе и что в него нужно и можно доливать по мануалу, такие доливки разрешены в экстренных случаях и в небольших количествах. Нормально так ребята продают.А где вообще в Туле можно купить масло с гарантией не нарваться на подделку, если со своим ехать?
-
Пробег около 4 тык., пока уровень в норме (тьфу, тьфу, тьфу, стучу по дереву ), но была обкатка, зима - скорости не те, будем наблюдать дальше, но надеюсь все будет ок. Залит Castrol.
-
Шумку тоже поставил, причем я больше ставил из-за того, что в эти отверстия, где она должна быть (почему на заводе не ставят сразу - вопрос) попадает грязь, а вытереть там не особо получается. Но по ощущениям стало немного тише в салоне. Еще вот решетку на радиатор защитную приобрел, а вот поставить никак руки не доходят.
-
Спасибо, по возможности буду стараться.
-
Спасибо, я тоже рад к вам присоединиться! Жаль, что тихо, шкод то по городу достаточно встречается, а теперь с открытием дилерского центра ситуация должна еще улучшиться.
-
Достаточно давно видел в инете, но информация из головы вылетела, а сейчас увидел тему на club-yeti.ru.
-
Отпишусь и здесь, раз есть специальная ветка! Хочу вступить в ваши ряды! Принимайте.
-
Привет всем форумчанам! Принимайте новичка! Зовут меня Влад, я из Новомосковска. В конце прошлого года стал счастливым обладателем Yeti. Авто марки Skoda нравятся давно, в свое время, выбирая предыдущее авто очень хотел октаху, но на ту комплектацию, которая была нужна не хватило финансов. Когда подошло время менять машину уже знал, что хочу - Scout. Но увы заказы на них не принимали и ясности никакой не было. В очередной раз заезжая в салон обратил внимание на Yeti (раньше не видел и не слышал, что это за аппарат), мне он понравился, посидев и прокатившись только утвердился в своем желании, 5,5 месяцев ожидания - вуаля и я владелец. Проехал пока около 4 тык. машина только радует, надеюсь так и будет дальше.
