Вот такая "красота":
Третий цилиндр расходовал больше всего масла, на фото видно состояние каналов выпуска на ГБЦ
Поршни выглядели так:
В общем то с ними "криминального" ничего нет!
Вот ГБЦ после ремонта
Установлены новые направляющие втулки
В общем заменены поршневые кольца, прокладки, клапаны, маслосъёмные колпачки и сцепление