Лидеры

Месяц назад сменил Skoda Fabia FL Sochi на Skoda Rapid FL 2018 модельного года в комплектации Style +(WR8, EM1, PH6, PL6). Фото будут позже. Очень хотел Фабию 3, но её у нас к сожалению не продают. Рапид в целом нравится, отлично едет и рулится, достаточно комфортная подвеска, салон выглядит очень неплохо, эргономика на высоте, ну про багажник Шкод лифтбеков всем известно, и наконец-то у меня штатные би-ксеноновые фары, очень радует расход бензина. Осваиваю SmartLink, честно ожидал большего, но Apple CarPlay не впечатлил, надо будет попробовать Android Auto. Много пишут про масложор новых калужских двигателей, я за 1500 км. пока особого расхода масла не заметил, но вот такие строчки из руководства по эксплуатации (расход масла до 0,5 л/1000 км. В первые 5000 км пробега расход масла может быть даже больше) оптимизма не внушают. Это выходит что на 15000 пробега долив 7.5 литров масла норма К сожалению есть и минусы, первое что сразу бросилось в глаза это отсутствие в Рапиде нашлёпки на ворсовом ковре в районе площадки для левой ноги и вся грязь с подошвы благополучно впитывается ковром. Огорчило отсутствие комфортного управления стеклоподъёмниками всех пассажирских дверей и зеркала в солцезащитном козырке водителя. Нет автоматического включения режима рециркуляции при движении задним ходом. Всё перечисленное как ни странно было в Фабии. В Фабии на внутренней стороне крышки бардачка есть клипсы для крепления авторучки, у Рапида увы, их нет. И ещё не очень понятен алгоритм работы климат-контроля. Если в Фабии я увеличивал температуру в салоне то автоматически увеличивалась и скорость вентилятора и по мере прогрева затем сама снижалась, а в Рапиде при изменении температуры скорость вентилятора остаётся постоянной, изменяется только температура нагнетаемого воздуха и если скорость мала прогрев идёт дольше, приходится самому увеличивать скорость вентилятора и наоборот когда салон прогрелся приходится уменьшать скорость вентилятора. А в целом машина вызывает положительные эмоции.