Лидеры

С допуском или соответствием 502-му допуску выбор масел просто огромный! Выбирать надо под конкретные условия эксплуатации. Обязательно следует обратить внимание на базовую основу масла, на моющие и защитные свойства, индекс вязкости и температуру вспышки. Если не экономить то можно рассмотреть следующие варианты Mobil 1 0w-40 VAG original 0w-30 Castrol Edge 0w-30 Castrol Edge 0w-40 Valvoline 0W-40 Fuchs TITAN 0w-40 Comma ECO-VG 0w-30 Rowe Synth RS 0w-40 Rowe Synth RS 5w-40 ARAL Super Tronic 0w-40 Из более бюджетных вариантов можно рассмотреть Mobil 1 5w-40 VAG original 5w-40 Castrol edge 5w-40 Aral Hight Tronic 5w-40 Rowe Synt RSi 5w-40 Comma Syner-G 5w-40 Comma Prolife 5w-30 Elf Evolution 5w40 Valvoline SYNpower 5w-30 / 5w-40 Valvoline MAX life 5w-40 Если совсем с финансами напряг Castrol GTX 5w-40 Castrol magnatec 5w-40 start-stop Shell 5w-40 Mobil Super 3000 Mobil Ultra Лишним не будет использование плюсом антифрикционных присадок Winns и Bardahl

Для начала просто проверить предохранитель

Много причин может быть, к примеру, система зажигания, датчик коленчатого вала, топливная система. Неплохо было бы посмотреть ошибки и данные с датчиков.

Из практики, на BZB толкатели редко выходят из строя, это более актуально для ременных 2.0 TFSI. Перебирать там нечего, насос не разборный. Точно приговорить насос можно только диагностикой, причём смотреть надо не просто ошибки. На машинах 8 года насосы летят чаще всего, хотя бывает и на годовалых машинах начинаются проблемы(200 тысяч пробег)