Имеет смысл заморачиваться на более злой прошивке.
Сразу ставить даунпайп
Себе ставил вот такого плана:
Вместо родной трубы с катализатором:
А дальше уже к этой "красоте"
Можно сварить раздвоенный задний глушитель, так как от турбины пойдёт нормальная труба, соответственно и заднюю часть глушителя можно рассчитать под хороший даунпайп, а не под стоковый задушенный выхлоп!
Это если по уму, а если декора ради, то хоть насадку муляж поставь