Лидеры

Тема для тех немногих (зная количество дизелей на душу населения), кто будет это читать. И ещё меньше тех, кто будет это делать сам.))) Выкручиваем 5 винтов Т-20. Отвёрткой поддеваем крышку и аккуратно по периметру отделяем её от стакана: Выбрасываем старый фильтрующий элемент, опускаем в стакан новый. Ставим обратно крышку, совмещаем отверстия на ней и стакане: Закручиваем винты, вытираем крышку по периметру, пару раз вкл. выкл. зажигание, насос закачивает топливо,запускаем двигатель, проверяем нет ли течи топлива. В коробке с элементом есть кольцо, оно стоит в пазу по торцу крышки, его можно не менять. Кто не хочет испачкать руки соляркой, может воспользоваться автосервисом или резиновыми перчатками)).

Но вот как ни прискорбно долбоящеры очень часто встречаются и у офф. дилера, испытал это на собственной шкуре, когда, тогда ещё официальный дилер Хюндая, а теперь уже не дилер, Автошина на Рязанской 7, дважды мне пытался изуродовать и запороть двигатель на Терракане при прохождении большого ТО и только благодаря тому что я вовремя заметил неладное и обратился к знакомому спецу из "гаража" удалось избежать дорогостоящего ремонта(кому интересно могу рассказать в деталях как все было). Есть ещё одна "веселая" история из первых уст про того же дилера, когда новую машину при прохождении первого ТО на глазах клиента уронили с подъемника, а потом долго пытались отбрыкаться. Так что косоруких хватает везде. Вот для этого и существуют независимые автомобильные форумы, чтобы дать объективную информацию, а не просто слушать рекламу по теле и радио какие все классные.Удачи в Новом Году!

Ты за баранкой словно дома Дорога-это жизнь твоя И трассы ровной и знакомой Алёшке пожелаю я. Здоровья,счастья и успеха, В дороге лишь погожих дней, Безаварийного пробега На белой Фабии твоей! С днём рождения Америка!!!