Всё намного проще, никаких команд никто не дает, там чистая механика. На карбюраторе стоит биметалическая спираль, с прогревом она поворачивает заслонку, только сброс оборотов происходит спупенчато, как только обороты подрастают нужно газануть, заслонка повернется на одну ступень, как только обороты вырастут ещё нужно ещё раз газануть и так далее. Если эта приблуда с спиралью не фурычит, нужно её либо попытаться подрегулировать, либо заменить. Подъезжай к нам в магазин я покажу как она выглядит живьем.