Активность

Устали до смерти от неизменной уборки? Доверьте это экспертам! Наша уборочная компания сервисирует качественные услуги по уборке квартир, чтобы вы могли баловать себя чистотой и уютом без ненужных тревог. Мы используем только экологически чистые и результативные средства, а наша команда профессиональных специалистов обеспечивает безупречный результат. Кликайте https://ubork-kompan24.ru Запишитесь на услуги чистоты прямо сейчас также получите скидку в размере 10% от стоимости на начальное посещение! Позвольте себе дополнительные часы для себя для существенных задач и отдыха. Звоните нам или пишите — чистота вашего дома в проверенных руках!"

[url=][/url] Tegs: [u][/u] [i][/i] [b][/b]

[url=][/url] Tegs: [u][/u] [i][/i] [b][/b]

[url=][/url] Tegs: [u][/u] [i][/i] [b][/b]

[url=][/url] Tegs: [u][/u] [i][/i] [b][/b]

[url=][/url] Tegs: [u][/u] [i][/i] [b][/b]

[url=][/url] Tegs: [u][/u] [i][/i] [b][/b]

[url=][/url] Tegs: [u][/u] [i][/i] [b][/b]

[url=][/url] Tegs: [u][/u] [i][/i] [b][/b]

[url=][/url] Tegs: [u][/u] [i][/i] [b][/b]

[url=][/url] Tegs: [u][/u] [i][/i] [b][/b]

[url=][/url] Tegs: [u][/u] [i][/i] [b][/b]

[url=][/url] Tegs: [u][/u] [i][/i] [b][/b]

[url=][/url] Tegs: [u][/u] [i][/i] [b][/b]

[url=][/url] Tegs: [u][/u] [i][/i] [b][/b]

[url=][/url] Tegs: [u][/u] [i][/i] [b][/b]

Клиент привез вот такой топливный фильтр. В установке естественно отказано! Практически всегда на поддельных деталях наблюдаем мятую коробку! Почему так? Во первых качество упаковки хуже. Во вторых мне кажется их даже специально мнут, заклеивают скотчем, что бы был повод отвести взгляд... Тут уже интереснее. Это топливный фильтр для MPI моторов, но на коробке написано "6 цилиндр" и остальное пространство заполнено набором слов. Сделано в Германии, но оригинальный то в Китае сделан. Именно по этой причине многие и выберут подделку Вместо наклейки надписи напечатаны. Качество обработки хуже. По весу раза в 2 легче, чем любой нормальный фильтр такого же типа. Думаю, что внутри вообще нет фильтрующего элемента. Да и регулятор встроенный в фильтр вряд ли обеспечит нормальное давление...

Вернемся к теме жгута двери! Вот сделал отчёт по ремонту, с использованием гофры нового образца: https://automaster71.ru/remont-zhguta-dveri-skoda-yeti/ Гофра выглядит так: Жгут немного нужно удлинить Такой вариант позволит решить проблему надолго!

В этом отчете покажем пример замены ремня ГРМ на автомобиле Шкода Октавия А8, 2021 модельного года с двигателем 1.4. Визуально мотор выглядит абсолютно так же как и на предыдущем поколении Видим новую рекомендацию заливать масло 0w-20, а в плане процедуры замены ГРМ разницы нет. Нужен доступ к заглушке распредвала, а так же к крышке ремня водяного насоса. Помпа стоит на противоположенной стороне от ГРМ. Патрубок на турбине тоже мешает поставить фиксаторы распредвала Ремень помпы в хорошем состоянии, его пока что менять не будем. Переходим к ремню ГРМ Выглядит достойно, меняем по регламенту! Для доступа к роликам и просто, что бы было удобнее работать, снимаем опору двигателя и переднюю крышку. Перед этим естественно снимаем шкив коленвала и пластиковый кожух. Позже фиксируем коленвал и снимаем ремень. Перед установкой обязательно нужно открутить фазорегуляторы и поставить новые болты. Ремень не получится поставить нанеся метки фломастером! Натяжка ремня производится по стрелке Сборка производится в обратной последовательности. https://youtu.be/43k-pgljoKs Оригинал статьи: https://automaster71.ru/zamena-grm-skoda-octavia-a8/

Старые ключи быстро потеряли хороший внешний вид. Решили заменить корпус, так как это дешевле чем замена ключа целиком. Начинаем с выбора «болванки». Как по мне, для этой модели это самый красивый вариант. Вставки из нержавеющей стали делают ключ премиальным! Родной ключ на фоне нового Совсем другое дело! Из оригинального ключа потребуется переставить плату. А лезвие нарежем новое, так как оригинальное не подходит. Делаем считывание родного ключа И нарезаем новый ключ на станке ЧПУ Проверяем работу в автомобиле! И дарим владельцу «чувство нового автомобиля» Оригинал статьи: https://automaster71.ru/zamena-korpusa-klyucha-skoda-octavia-a7/

Спасибо за поддержку.

Оригинальный ключ выглядит так: Один ключ был запрятан в обходчике автозапуска. Второй будет запасной, а на каждый день сделаем новый складной Заготовка такая: Можно использовать логотипы старого и нового образца. Кнопок нет, так как автомобиль без дистанционного управления. Как вариант можно использовать корпус с кнопками… Нарезаем лезвие на ЧПУ и затем клонируем чип с оригинального ключа Сделать такой можно тут: https://automaster71.ru/vykidnoj-klyuch-na-skoda-octavia-tour/

Ну я сразу сказал, что проблемы нет. Сами внушаете. Хорошо что все работает

Нашел причину по которой не грелся нижний патрубок. Оказалось до безобразия просто: включенная печка брала на себя теплообмен. Отключил печку патрубок стал нагреваться. Термостат работает.

Красный ключ для красной Skoda Yeti Вот еще один пример варианта ключа для Йети Полный отчет: https://automaster71.ru/krasnyj-klyuch-dlya-krasnoj-skoda-yeti/