Активность

БАНК-НЕВА - сервис по подбору займов, который позволяет сравнивать предложения различных МФО. На ресурсе представлена информация о микрозаймах на карту, размерах доступных займов, сроках кредитования, процентных ставках и требованиях микрофинансовых организаций. В наших подборках можно найти займы под 0% для новых клиентов, новые МФО, предложения с более простыми требованиями к заемщику, займы без дополнительных платных подписок и варианты с оформлением в любое время суток. Также можно найти советы по оформлению анкеты, разбираем распространенные причины отказа и рассказываем, какие условия важно проверить до оформления займа. Актуальные подборки, рекомендации и материалы о микрозаймах мы также размещаем в официальном сообществе: https://vk.ru/bankneyva. Основная цель проекта - помочь пользователю сравнить доступные варианты и принять более взвешенное решение с учетом срока, процентной ставки и итоговой суммы возврата. При этом займы непосредственно нами не выдаются, не относимся к МФО, банкам или кредитным организациям и не влияем на решение о выдаче займа. Оформление происходит непосредственно на сайте выбранной МФО, которая самостоятельно устанавливает требования к заемщикам и принимает окончательное решение.

БАНК-НЕВА - сервис по подбору займов, который позволяет сравнивать предложения различных МФО. Мы собираем информация о онлайн займах, доступных суммах, сроках кредитования, условиях начисления процентов и требованиях микрофинансовых организаций. В разделах можно найти предложения для новых клиентов под 0%, предложения новых микрофинансовых организаций, варианты с лояльными требованиями, микрозаймы без платных подписок и круглосуточные предложения. Также мы публикуем рекомендации по оформлению анкеты, рассказываем о причинах отказов и рассказываем, какие условия важно проверить до оформления займа. Полезные материалы, новые подборки и информацию об условиях микрокредитования мы также размещаем в официальной группе ВКонтакте: https://vk.ru/bankneyva. Наша задача - дать пользователю информацию для самостоятельного выбора подходящего предложения с учетом срока, процентной ставки и итоговой суммы возврата. При этом мы не занимаемся выдачей денежных средств, не являемся микрофинансовой организацией или кредитором и не влияем на решение о выдаче займа. После выбора предложения заявка оформляется непосредственно на сайте выбранной МФО, которая самостоятельно устанавливает требования к заемщикам и принимает окончательное решение.

Добрый день. Делаем такие работы. Если речь идет про CDAB мотор, то надо понимать, что на этом двигателе нет прокладки клапанной крышки и соответственно прокладки свечных колодцев! Для переуплотнения потребуется снять ГРМ, крышку клапанов(она же постель распредвалов) и посадить её на анаэробный герметик. Советовал бы сразу рассмотреть вариант замены цепи ГРМ, на комплект нового образца, если ещё её не меняли.

Добрый день. Подскажите пожалуйста хорошего мастера в городе Тула, кто поможет разобраться с данной проблемой.

https://skoda-tula.ru/topic/1112-диагностика-и-ремонт-автомобилей-skoda/ вот тут есть контакты. Набирайте на неделе, посмотрим вместе, сведу. Дальше уже сами договоритесь

Fuchs, valvoline, kroon oil, да и еще куча вариантов в среднем ценовом диапазоне

Где и когда?

Вот ведь какая беда!

Ограничений по бюджету нет. Поездки по области, стиль вождения спокойный. Масложора не наблюдается. Нужна замена VAG.

Это на уровне фантастики) Покрасить многие могут, но что бы идеально действительно тяжело. Да и средний ценник в 15000 руб. понятное дело если стараться, то времени уходит в разы больше и материал нужен другого уровня. Цена будет космос и никто не старается по этому.

Зависит от размера скола. Если совсем маленькие, то можно пескоструй и ремонтный комплект использовать. Шлифануть, полирнуть и не будет в глаза бросаться. Если размер повреждения большой, то лучше конечно полноценный перекрас. Нужно смотреть, мы сами не красим, но "соседи" красят, можно вместе оценить...

Советовать нужно исходя из бюджета, состояния двигателя, формата поездок и стиля вождения даже. Даже на атмо 1,4 можно кататься по-разному. И масложор на них часто встречается, тоже один из факторов подбора...

Загорается одновременно с EPC? Если троит, то это скорее всего индикация пропусков зажигания. А это в свою очередь может быть: катушка, провода, свечи, форсунки, наличие масла в цилиндрах да и ещё куча проблем...

Критерии по п.3, или близко к этому.

Двери хорошие. Дырок нет. Необходимо закрасить сколы и жучки.

А мне какое масло посоветуете ?

Не выезжая загорается скользкая дорога и троит, заглушил, потом завел все пропадает куда смотреть

Обсуждаем проблемы выхлопа на рапидах с мотором 1.6 В последнее время часто наблюдаю сгнившие резонаторы и задние банки. Самое адекватное решение это замена на новый оригинал. Но интересно собрать статистику, кто как обычно чинит свои машины? Может быть ставили универсальные "банки"?

С бочками всегда загадка, но и с настоящим Special G были разные страны изготовления и разные производители. С фасовкой проще. И на долив останется и понятно что залили, оригинал или синтек за бешенные деньги. Контрафакта кстати оооооочень много

Пескоструй делали? Дырки сквозные есть?

Покраска дело сложное. Есть несколько вариантов: Совсем плохо покрасили. Когда забираешь машину - всё вроде бы неплохо, а через какое то время сходит лак или проявляются риски... Покрасили хорошо как с завода - с таким лично мне не доводилось встречаться 😁 Какие вообще требования и критерии качества?

Насколько правда не знаю, но в заказ-наряде пишут VAG Special G 205L 5W-40.

А точно масло VAG ? Насколько мне известно сейчас льют все бывшие дилеры импортно-замещенный продукт от Обнинск-оргсинтез (Синтек) под брендом AGR

Шкода Октавия А5 2011г. 1,4 BUD, 150000км. Что посоветуете по маслу? Сейчас заливают в "Автоимпорт" VAG special G 5W-40. Претензий к маслу нет. Хочу поменять сервис и марку масла.

2026 год. Где на сегодня можно качественно покрасить двери?