Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Сегодня чуть позже выложу отчёт о прошивке рапида на евро 2.

Мотор 1,6 CFNA 105 лошадей. Проблем у данного мотора много, начиная от стуков поршневой, заканчивая трещинами коллектора и все они отчасти связаны с вышедшим из строя катализатором. Когда катализатор новый, то всё в порядке, затем он забивается и температура выхлопа начинает расти, отсюда перегрев мотора, повышенная нагрузка на поршневую группу, потеря мощности двигателя. 

Просто так удалить катализатор не получится, будет гореть ошибка по второму кислородному датчику

  • 4 года спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...