Замена цепи на 1,6Fsi

[Admin]

Цепь на этих моторах пожалуй самая надёжная из всех Fsi, но на больших пробегах(от 120 тысяч), а также при появлении ошибок при диагностике или при появлении посторонних шумов.

 

Список необходимых запчастей для замены

Звездочка распредвала

Сальник вала коленчатого передний

Втулка коленвала

Цепь газораспределительная 

Прокладка крышки двигателя передней 

Прокладка передней крышки двигателя 2шт

Планка направляющая цепи грм

Натяжитель цепи ГРМ

Планка направляющая цепи грм 

Винт с цилиндрической головкой с буртиком и внутренним шестигранник 8шт

Болт 3шт

Болт распредвала 1

Кольцо уплотнительное 2шт

Винт с цилиндрической головкой с буртиком и внутренним шестигранник 14шт

Болт крепления шкива коленвала 1шт

Винт с цилиндр. головкой с буртиком и внутр. многогранник 1шт

[Admin]

Забыл про звездочку коленвала , в некоторых случаях её имеет смысл заменить

[488]

Кто сможет подсказать сервис с людьми, у которых руки растут откуда надо, в Туле, чтобы цепь поменять на 1.6 FSI?

Изменено 18 ноября, 2016 пользователем 488

[Интеркар]

7 часов назад, 488 сказал:

Кто сможет подсказать сервис с людьми, у которых руки растут откуда надо, в Туле, чтобы цепь поменять на 1.6 FSI?

Могу подсказать такого специалиста, но там в силу ряда причин делают только с нашими запчастями. 

[488]

Вот с этим уже проблема -з/ч в пути... Он принципиален, даже если будет оригинал ?

Изменено 18 ноября, 2016 пользователем 488

[Skoda диагност]

16 часов назад, 488 сказал:

Вот с этим уже проблема -з/ч в пути... Он принципиален, даже если будет оригинал ?

Для меня да. Уже много раз привозили левоту под видом оригинала с магазина на букву "Е". С такими запчастями работать нельзя, да и претензии по работе предъявляют не магазину где купили, а мастеру. Да и как правило чего то обязательно не хватает, каких нибудь прокладок например. Поэтому если всё сами заказали и купили, то осталось самостоятельно поставить)))

[488]

Весьма остроумно(самому собрать). Если слесарь нормально объяснит, что запчасть гавно, то какие к нему могут быть проблемы(да , я не спорю-идиотов хватает).

И по факту вскрытия-всегда что-то приходиться докупать. Лучше докупить,чем держать гараж ненужных запчастей, некоторые   и стоят немало.

И тем более, изначально вопрос был задан без претензий.

Тогда интересует стоимость работ с з/ч слесаря.

[Skoda диагност]

5 часов назад, 488 сказал:

Весьма остроумно(самому собрать). Если слесарь нормально объяснит, что запчасть гавно, то какие к нему могут быть проблемы(да , я не спорю-идиотов хватает).

И по факту вскрытия-всегда что-то приходиться докупать. Лучше докупить,чем держать гараж ненужных запчастей, некоторые   и стоят немало.

И тем более, изначально вопрос был задан без претензий.

Тогда интересует стоимость работ с з/ч слесаря.

У хорошего мастера всегда работы хватает и доказывать и что то кому то объяснять это лишнее и не нужное занятие. 

Что касаемо лишних деталей и чего то докупать после разборки мотора. Это не выгодно для мастера, так как замену ГРМ можно осуществить за пол дня, а если докупать что либо или запчасти подведут, срок работы уже 2-3 дня. За эти 3 дня можно сделать 6 замен ГРМ. 

Последний раз человек привез звездочку коленвала левую, в итоге машина застряла на 3 дня, ему пришлось купить нормальную, ездить всё время на такси. Я уже не говорю про то что немного разбило посадочное место на коленвале и выставить фазу в нули не удалось... А всё из за "кружилова" в 500-1000 рублей. 

Но это всё лирика. 

[488]

Ремонт обошёлся в 10 , менял маслосъёмные колпачки(замена порядка ещё около 8000) На фото -все з/ч, что понадобились. Плюс-поменяли помпу, потекла. Звёздочки менять не пришлось.

Изменено 4 января, 2017 пользователем 488
Дополнение