Очистка дроссельного узла двиг.BSE

[Leon]

Причина очистки ,при прогреве на холодную немного плавали обороты да и пробег за 40 перевалил.

Для снятия дроссельного узла нам потребуется шестигранник на 5 и пасатижи ну и естественно сам очиститель.Выбор очистителей сейчас огромен и на любой вкус, можно ацетоном.

Сначала снимаем разъёмы на фото 1-2

Ослабляем хомут 3 и отводим его,снимаем патрубок

Ослабляем хомут 4 и 5 и полностью снимаем патрубок

Откручиваем четыре самореза под шестигранник ,ослабляем хомут, трубку вакуума снимаем ,трубки охлаждающей жидкости снимать не стал, места промыть дроссель достаточно

Тщательно отмываем по окружности заслонки,приотрываем заслонку стопорим её деревянным брусочком.

Собираем в обратном порядке ,меняем уплотнительное кольцо где прижимается дроссель.

После этой процедуры надо сделать адаптацию(калибровка).

Теперь на холодную обороты не плавают,нагара на заслонке сильного не было

Изменено 10 февраля, 2013 пользователем Leon

[Admin]

Она я смотрю и не сильно грязная была Ко мне приезжали машины у которых лопатки и стенки покрыты равномерным слоем налёта который уже начал превращаться в лак...

[sergei15-1983]

нужна ли будет калибровка на двигатель bse

[b333xy]

нужна ли будет калибровка на двигатель bse

Если снимаешь разъемы выделенные стрелками 1,2 нужна, у автора двигатель как раз BSE.

[sergei15-1983]

спасибо!

[Admin]

Ещё советую быть предельно аккуратными с патрубком возле маслозаливной горловине, со временем он рассыхается и там может неожиданно появится отверстие))) И вообще внимательнее с вакуумными шлангами.