maz7917

В том то и дело, что народ вас терпит только до окончания гарантии, я, правда, вот приперся на ТО-3 уже после окончания, потому, что к слесарям вроде претензий не было пока, это манагеры ваши вечно нае...ть пытаются: то лишнего масла "залить", то сервис S+ на дурку молча впихнуть, то акцию официального представителя продинамить... Лучше б с таким рвением качество обслуживания повысить пытались, а то камеры в сервисной зоне уже год устанавливаете... И самое главное - неадекватная реакция на любую критику

Забей на Арсенал... Ставь то, что рекомендовано производителем. И, имхо, лучше пошире, т.е. на 14е диски 185/60. Пошире - гребет лучше,скользит меньше, а 5 мм к клиренсу - почти незаметно...

Да, жарко тут у вас... И очень раздражают посты Артема без знаков препинания. Да и тон, как обычно, агрессивно-неадекватный... А я только Арсенал за ТО-3 похвалил, остальные ребята стараются, работают на поднятие авторитета ОД, а такое поведение на форуме некоторых товарищей сводит их усилия "на нет".

Когда масло меняют, а когда диагностику дополнительно делают - я в курсе. И сервисную читал, и в других местах есть интересная информация... Поэтому и сравнивал ТО-3 с ТО-1, а с ТО-2 приводил цену на расходники для сравнения, так как оно ближе чем первое... А 4000 на первом ТО - это действительно навязанная диагностика (опыта не было в одергивании сервисменов), и 700 рублей - разница в цене самостоятельно купленных и предоставленных ОД расходников. Так что Alexey_2la, обучай общению с Арсеналом "молодежь"... У меня своего опыта теперь вагон, поэтому и делюсь...

В Интеркаре около 650 рублей отдавал за бардак правый, в Экзисте примерно также стоит. И за неделю и там, и там привезли бы. Надо, кстати, водительский подкупить...

Был недавно на ТО-3 в Арсенале (45000). Гарантия уже кончилась, можно было обслужиться на стороне, но решил дать ребятам последний шанс на восстановление доверия... На удивление, в этот раз - почти без нареканий! Еще когда записывался, предупредил, что приеду со своими расходниками. В ответ - ни слова против. Только список работ как всегда озвучили не обязательный, а с S+. А это больше нормочаса лишнего на разную лабуду в виде "контроль уровня охлаждающей жидкости" и прочее... Когда приехал, сразу предупредил манагера-приемщика, что только обязательные работы, и это должно занять час и оценено как 0,9 нормочаса... Он удивился откуда у меня такая цифра, погрузился в комп, посчитал на калькуляторе и согласился со мной. На мое заявление, что хочу поприсутствовать - согласие, и в этот раз - только роба, без каски и устный инструктаж без подписи в журнале... Тоже спасибо, за доверие... В ремонтной зоне - знакомые лица: Николай, дельный парень с которым уже пару раз пересекался. Сливаем масло - почерневшее, значит моет, норм... Заливали, долго, из привезенной мною канистры Шел Ультра, долго из-за особенностей заливной горловины на двигателе 1,2... Проверили свечи - как у кота яйца, а предлагали поменять еще на 30000... Почистили салонный - грязноват, надо поменять, но это уж сам, благо на ТО-2 узнал, откуда его ковырять...Наверное стоило и воздушный проверить-почистить, но тут Николай, наверное, забыл и я не напомнил... масляный старый взял, глянул - не особо грязный... Короче, в час уложились, я пузо у своей Фабки посмотрел, пока Коля масло лил, вроде без шрамов... От диагностики ходовой (бесплатной) отказался в виду отсутствия времени и претензий к ней с моей стороны... Тьфу-тьфу... Итог - 0,9 нормочаса = 1170 рублей, плюс расходники: масло (3 литра, без попыток, мною пресекаемых, залить 3.5 как на ТО-0,1,2),фильтр и пробка поддона = 1260 рублей (тот же джентльменский набор от Арсенала на ТО-2 стоил 1950 рублей). Всего 2430 за ТО-3. Отличный результат! Для сравнения: ТО-1 - без 100 рублей 4 тыщи при том же объеме работ, но с арсеналовскими расходниками и "работой" на 2 часа. И масло тогда у них еще по 350 за литр было... И нормочас 1150, а не 1300... Так что реально сэкономил пару тысяч в этот раз... Вывод: исправляются ребята, если их немного контролировать, делают все нормально... Будет время, выложу сканы, подтверждающие реальную возможность пройти ТО у официального дилера не потратив лишних денег.

Куплен ящик под пассажирское сиденье в Интеркаре (под водительское закончились, обещали подвести). Позавчера появилось время, и ящик, хотя все-таки бардачок (ящик обычно выдвигается), встал на свое место за полчаса, включая фотоотчет и треп с соседями. Подробно установку описали здесь: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=13&t=29762&hilit=%D1%8F%D1%89%D0%B8%D0%BA Поэтому только комментарии: 1. Без съема сиденья поставить бардак не возможно. 2. 12ти-лучевой торкс был куплен попутно в хозтоварах за 6 ре. 3. Заглушка крепится на 3х саморезах, а ящик на 4х, купить нужный саморез заранее - не судьба, поэтому был выкручен один из саморезов крапления пластиковой боковины со стороны ручки салазок, туда можно потом вкрутить не снимая сиденья. 4. К трещетке хорошо бы иметь удлинительную биту - будет проще отвинчивать болты крепления сидений, особенно со стороны вышеупомянутой ручки. З.Ы. Бардак по обему примерно как верхний - поэтому туда и последовало все брахло из него: ключи от гаража, японская замша, автомобильные салфетки. Жена довольна: верхний, в который рашьше не всегда втискивался кошелек, теперь в полном ее распоряжении.

6Y0881577A47H - это левый, .....578А...-правый. В инете удобно найти, а заказать конечно в Интеркаре! Заедем пока за ящиком. А точно одинаковые и для 1й и для 2й?

"Ящик вещевой водительского сиденья Fabia Ящик вещевой водительского сиденья для Skoda Fabia 1и 2. Устанавливается вместо заглушки" Админ читает мысли... Только хотел в Интеркар заехать, спросить... Купил бы оба, и водительский и пассажирский. На Экзисте по 589-645 рублей. Сколько будут стоить в Туле? А еще бы очешник купил, у наших официалов как всегда ничего нет , в отличие от других городов,судя по форумам...

Действительно был... Они же этим пытаются людей отвадить от присутствия при сервисных работах, но есть такие, как я, которые в ответ на предложение надеть маскарадный костюм и прочесть сценарий, соглашаются. Судя по журналу, таких немного... Остальным остается ждать, обещанных еще зимой, камер в техзоне с выводом на монитор в кафе...

Докладываю... Акция благополучно пройдена. Не дождавшись звонка из Арсенала, решил я использовать один бильярдный прием: карамболь("карамболь — ситуация в бильярде, когда шар, отскочив от другого шара, должен попасть рикошетом в третий"). Короче показалось мне проще отписаться официальному представителю на сайт. А там глядишь и Тула зашевелиться... Так и получилось. Ответ официалов на почту - через 2 часа. Звонок от тех.директора Арсенала - через полчаса после этого письма. Назначили удобное мне время, во вторник - заменили. Сначала манагер Сергей "убил" заявлением что займет 2 часа, но потом узнав что с одной стороны, сбавил до часа. В час-пятнадцать уложились, я поприсутствовал, пройдя в тех.зону в робе и каске, после инструктажа по ТБ (все как у взрослых ). Если бы мастер делал это не в первый раз, было бы быстрее. Мое присутствие способствовало аккуратному обращению с защелками и тщательному расправлению уплотнителей. Теперь знаю как заднее сиденье снимается Считаю тему закрытой, а про ТО, как обещал, как-нить отпишусь в соответствующей ветке.

Спасибо!

Фуу... Забегался... У меня в тот понедельник, когда Арсенал отзваниваться должен был, дочка родилась. И вот вторую неделю с сыном дома, взял отпуск, дел куча, но естест-но не до полочки в багажнике. Арсенал, кстати так и не отзвонился. Даю ссылки, как и обещал, на фотки новой защелки и сломанного шпынька. http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i310/1105/71/329f2ea76a2b.jpg.html http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i083/1105/f9/e3ffc393d3c3.jpg.html А Арсенал рано подумал, что я про них забыл... Все еще впереди....

Ну что господа... Отчитываюсь... Съездил ... в первый раз. Оказалось не все так просто (хотя в Арсенале "просто" наверное и не бывает ) Поменять защелки на самой багажной полке - дело пяти минут,- поменяли. А вот с боковой накладкой в багажнике, где находится наполовину отвалившийся упор, возникли проблемы... ЕЕ уже вытащили из загажника (не обманул звонивший дядька, отложил для меня, спасибо ), но отказались ставить. По тем бумагам, которые распечатал менеджер, с них теперь требовали подтверждения за замену поврежденной боковины с помощью фотографии и акта. Я ....рю, давайте, фоткайте, актируйте. А они - не могем, только менеджер по сервису может принять решение и типа фотка нужна не для подтверждения, а для запроса у производителя разрешения... Я пытался доказать ребятам, что у них неправильная трактовка написанного, что, мол, вы поменяйте и фотку приложите для отчета, - ни в какую...Вот выйдет с больничного сервисный менеджер... Тогда и решим... Ну пока они там всем названивали, я с автослесарем (по-моему Коля, хороший парень, отношению к клиенту манагерам нужно у него поучиться) проверил работу вентилятора охлаждения (что-то не включался он у меня в этом году, решил перед летом проверить, чтоб не закипеть в жару). Добились включения, перегрев движок на 2500 оборотов, 5-7 мин пришлось "греть". Ну ладно, собираюсь уезжать. И говорю , мол, фоткать будете? А они - в понедельник приедете, сервисный и сфоткает. Молодцы. Пришлось отказаться от второго, "бестолкового", визита для "поговорить с сервисным", заставил сфоткать, фотик искали 20 мин, притащили новый (наверное покупали ), и научить манагера включать режим МАКРО, хотя вряд ли там что-то резко получилось. Завтра сфоткаю, выложу на Радикал, чтоб было им что приложить к запросу на замену, заодно покажу здесь новые U-образные накладки на полочку (они заужены и подпружинены, поэтому теперь не соскакивает полочка). Теперь жду в понедельник звонка, и "третьего" визита... Второй, надеюсь, заменим на общение по всем каналам связи (телефон, интернет). Кстати предупреждение, что такое отношение к клиенту в очередной раз испортит мнение тульских шкодоводов об Арсенале, действия не возимело... Пох им наше мнение. И нас..ть на наше время - сегодня потеряно полдня, не понятно сколько еще нужно, чтобы закончить эпопею с акцией. Они на окладе, им по-барабану... А потом здесь, на форуме, опять будет Артем обиженно пытаться рот заткнуть, мол, мы не такие... Вот такие пряники...

Ну вот опять неаккуратная фраза... Вам не угрожают и не запугивают, уважаемый представитель официального дилера. А просят не быть агрессивным и не затыкать людям рот. Этот форум создан не для того, чтобы вы тут пиарились, а чтоб народ мог опытом обменяться, в том числе опытом общения с вашим сервис-центром. А "на нет и суда нет" - вы неправы. Если есть акция от производителя, то приеду и поменяю, только тогда, когда мне будет удобно, а не на пасху или "вот сейчас", как вам хочется. И про ТО обязательно отпишусь, только появиться немного свободного времени.

Машинка 2009 года. А узнать, не забыли ли про тебя случайно, проще наверное, написав запрос на официальном сайте. Там вежливо 3 раза перезвонят и дадут ответ в письме. http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=3367

А вот и дилеры проснулись... Будет время, придется заехать - получил ответ от официального представительства: "Уважаемый ........! В первую очередь, позвольте поблагодарить Вас за выбор автомобиля марки «Skoda». В соответствии с Вашим обращением, направленным в наш адрес, мы можем подтвердить, что на Ваш автомобиль Skoda Fabia (VIN: XW................) распространяется сервисная акция 70D8. Рекомендуем посетить сервис дилерского предприятия для выполнения необходимых работ." А на счет, "что вы там наговорили" - поаккуратнее. Меня спросили, я ответил... Если народу на форуме будет интересно, расскажу про все сервисные с подробностями. На критику нужно адекватно реагировать, тем более пока она была закрытой, с целью помочь что-то исправить.

Кстати есть идея... Народ, если не в лом, позвоните в Арсенал, типа слышали про акцию, хотим поучаствовать... У кого Фабки... Тел. 38-18-46. Ну что, устроим флеш-моб?

Вот я и пытаюсь подтвердить свою догадку о надуманности предлога для встречи...

Ну что ж, будем отбиваться... Живым я им не сдамся Если сам не справлюсь, позову на подмогу

Там сбоку есть цилиндрические уступы, на которых держится багажная полка... А ломаются они просто - чуть побольше в багажник положил, полка приподнялась, съехала с посадочного гнезда, хлоп крышкой багажника - и готово

У официального представителя ничего про эту акцию НЕ ЗНАЮТ.

Сегодня звонят мне из Арсенал-Авто, причем не менеджер, а тех.директор и подозрительно вежливым голосом сообщает, что раз я владелец Фабии-2, то мне срочно нужно прибыть к ним для замены ... боковой пластиковой обшивки в багажнике , из-за возможности того, что отломиться держатели багажной полки. Я ему: "с одной стороны уже трещина". Ну типа, тогда нужно срочно, я - только на выходных, он типа - "только обязательно перезвоните, что подъедите, мы для вас должны заранее отложить..." Никому больше не поступали столь заманчивые предложения? А то сдается мне, что это реакция нашего доблестного дилера на мои нелестные отзывы о последнем ТО, которые я девочке-опроснице наговорил... Типа нужно с меня терь положительный отзыв получить, чтобы "закрыть двойку пятеркой"

Пошлой зимой ответить не судьба...Забегался...Хенкук посоветовали (оптимальное цена/качество). За прошлую, очень снежную, зиму накатал около 8 000 км, ни разу не пожалел, что взял шиповку. На светофоре тронуться в горку, перед автобусной остановкой на накатанном тормознуть...Короче, липучка только для тех, кто по центру города, чищенному до асфальта, катается. А так шипы+АБС+аккуратность - (и за городом, и по М2 до Орла и обратно каждую неделю)- слагаемые безопасной езды. Диски штампованные весной так и не нашел, (в Интеркаре спросить не догадался), а потом и передумал брать. Все одно после переобувки на балансировку заезжать, т.е. тоже время и какие-то деньги потратить нужно. Т.е. окупятся диски лет за 5, плюс самому гайки крутить не особо хотса. Всем удачи на зимних дорогах.

Стоит радиатор новый как паровоз, на всякий случай менять не захочешь... То что система была под давлением даже после перекоса, говорило о ее целостности... После заправки фреона ребята проверили на утечку..."Нюхач", на вид и маркировке, - простой счетчик Гейгера, а уж что за отдушку во фреон добавляют...х.з.