Admin

Как обезопасить елку: 2 способа.

Омыватель заднего стекла работает нормально?

Для проблемных моторов с масложором советую уменьшить сервисный интервал до 5-7 максимум. Как показывает практика, если расход примерно 300г. на 1000км, то если менять масло каждые 15 тысяч и не промывать двигатель, расход масла стремительно начнёт приближаться к 1 литру на 1000км. Останется только замена поршневой

На данном автомобиле это расходник! Натяжителя цепи нет, вытягивается цепь примерно за 30 тысяч км, после чего начинает греметь. Цепь бывает 2 видов, для машин выпущенных до 97 года и после. Стоимость небольшая, так же ещё потребуются прокладки и сальники.

Аккуратнее при замене свечей. Всегда затягивайте с необходимым усилием! Сегодня увидел вот такой экземпляр.

Мечты сбываются. Игрушка дорогая, но ни чуть не жалею о приобретении! Возможности теперь практически ничем не ограничены, полный простор для творчества

Есть такой колпак, как на первом фото.

Вчерашние)

Это как раз те масла что продают по "старой цене"))) Продаётся в основном через ретейлеров (известные магазины на букву Е), общался с представительствами Liqui Moly, Castrol и Shell. Так вот цифры страшные озвучили, поддельного Шелла около 60%!!! Что касаемо остальных брендов, интернет биржи закупают только 50% через дистрибьютора, откуда берется всё остальное масло догадайтесь сами... На данный момент отличия на канистрах есть, но отличить их сможет только профи. В контрафактных канистрах моторное масло отечественного производства (Синтек вроде).

Решил добавить немного "новогодней атмосферы", а то праздник пока не чувствуется.

Советую всем посетить интерактивный сайт посвященный 120-ти летней истории марки skoda http://skoda120.ru/museum Так же пройдя регистрацию и викторину можно получить подарки от Skoda

Проще поставить лампы longlife, либо светодиоды качественные. Срок службы у них будет больше, чем у родных

На FL всё в разы проще, там габарит над лампой дальнего. А на "до FL" И крыло не даёт к ней подлезть.

Менял неоднократно. На дорестайловой фабии это очень непростая процедура)) Из под капота залезть очень неудобно, за провода тянуть не рекомендую, надо подцепить патрон. Возможно сняв подкрылок, поменять будет проще.

Для автомата не отличаются, для механики разные. Вообще лучше уточнять по вину, но 99 год уже не пробьется

Пробег 70 тысяч км До После

Появилась мысль переделать подсветку кнопок в салоне на красный цвет. Только приборку оставить белой

Надо фирменные лампы ставить, что бы подобных проблем не было. Подобные "кукурузины" больше стандартных ламп по размеру Да и они ещё сильно перегреваются и выходят из строя

Датчик температуры показывает +10. Отличный декабрь, лично я даже рад буду если +15 было бы))

Читал то что выше?)) Покупаем рапид на ксеноне и лишаемся прав? Нужно обратить внимание, что приведенная тобой информация не совсем актуальна. Это первая редакция, потом были внесены изменения. Сейчас за ксенон никого не трогают, тем более обозначение dc на фаре есть.

На своей октавии не замечал что бы пачкались боковые стёкла. Возможно не так часто катаюсь по трассе в дождь.

Всё верно, "заработался", отвлекся и дезинформировал, да и в etka была открыта octavia A7. В общем то обычная лампа галоген выдаёт около 1000lm, лампы с прибавками не более 1500lm. 2000lm это не мало. Вообще подобный конструктив в Rapid обусловлен экономией, блок управления ксенона интегрирован в лампу. Лампа стоит около 9500 тысяч каждая. А в октавии отдельный блок розжига ксенона и отдельный блок на корректор. Никто не спорит, что самый лучший вариант это штатный ксенон. Если есть 70-100 тысяч рублей, то можно рассматривать и этот вариант. Поставить ксенон в Octavia A5 FL это не проблема, требуется только немного доработать фару, взять качественный ксенон, я бы рекомендовал MTF. Ну и самое главное всё это дело правильно установить (внутрь фары, без торчащих из проводов), а самое главное это отрегулировать свет и корректно прописать опцию в "мозгах" с переводом опроса ближнего света на режим ксенона.

Лампа там стоит D3S мощностью 35W(как и любая ксеноновая лампа), точно такая же лампа применяется на Superb, VW Golf, Touareg и практически на всей линейке Audi. В октавии а5 в родной фаре применялся цоколь D1S. D3S были созданы ради экологичности, так как в D1S содержится ртуть. Разный вольтаж и разные блоки розжига, крепление немного разное, но мощность ламп одинаковая. Да и корректор на рапиде есть, да и омыватель это вопрос комплектации автомобиля

Bentley своими руками - легко!