-
Постов
6385 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
152
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Admin
-
Причина отказа блока, если это просто доп. опция и не более? Причём на некоторых машинах она активирована с завода? Это получается ПТФ вообще лучше не использовать, а то блок крякнется)))) Дилер тоже производит активацию данной функции за денежку. Случаи замены блока встречаются, но на них не был активирован корнер, это и на старых фабиях и на октавиях... Я думаю что это совпадение
-
Пробег сейчас 8123, по гарантии заменили двигатель в УСервисе!Пробег по одометру 37523. Поменяно: Сцепа полностью Радиатор Комплект ГРМ, в сборе Помпа Свечи Выхлоп invidia от турбины форсунки насос после этого авто был прошит. Явно "не пошла" машина)))
-
Кстати да, суппорт тормозной например точно такой же как и на 1,8Tsi, только покрашен Подвеска низкая, но всё равно лично по мне вариант, как у меня будет лучше чем на RS версии с завода. Эко нормы как я и писал выше снимаются чипом. Но всё равно выходит, что после покупки, что бы получить более менее настоящую "гонку" потребуются вложения. Вот кстати fabia rs получилась не такой "пафосной", на ней то как раз можно будет многих удивить, как ни крути для таких размеров машинка веселая.
-
Чем они отличается? Может быть проблема в машине))) Убитая машина жрет масло, причём ведрами))) В последнее время лично у меня один из самых частых вопросов которые задают "ест ли масло" отвечаю нет не ест. Знаю людей у которых разный расход масла на этом моторе. Но всё таки надо учитывать стиль езды, если катиться "овощем" то жрать не будет ни какое масло. Но лично у меня как я уже писал, Шелл например кушало с огромным аппетитом, после чего масло было решено заменить на другое! В полтергейсты я не верю, что ничего помочь не может. Уверяю, проверял на своей шкуре, причин расхода масла может быть много, не всегда проблема только в масле. Но как правило на новой машине, при динамичной езде и большим расходом масла, помогает как раз таки замена масла на "более подходящее"))))
-
После чипа открывается достаточно большой потенциал, можно уже замахнуться на "хот хетчи", есть много видео где Octavia RS FL "наказывает" Mazda 3MPS и Opel Astra OPC
-
Отдельная нафигашка это не то, тут и звук приглушается и пользоваться удобнее когда всё в одном
-
Вопрос спорный, так как например вся база и начинка мало чем отличается.Отличается отделка салона, обвесы, ну и соответственно мотор. Но тут опять же вопрос очень спорный, т.к например на дорестайловой Октавии РС мотор стоит старый(тот что с ремнем), он куда менее технологичный чем например 1,8Tsi. На FL RS мотор аналогичный 1,8Tsi, он цепной и отличается только ходом поршня... Коробка, бесспорно "мокрая" 6ст DSG надежнее чем "сухая" семиступка. Просто помимо октавии есть ещё и фабия РС Лично мне на RS версии не хватает полного привода...
-
Просто в Европе действует LongLife Service. Но не стоит забывать что например многие дизельные моторы требуют допуск 507, а машины с сажевым фильтром подавно. Поэтому я бы всё таки придерживался требований, а не советов "форумных самоучек", которые порой сами учатся у дилетантов!
-
Платформа одна и та же, ценник практически одинаковый. Но лично мне внешне superb как то больше по душе
-
Просвети пожалуйста, чем масло будет лучше и какая связь? Допуски допусками а вот линейки масел тоже разные, EDGE и Magnatec сравнивать как то не правильно. Причём EDGE он же SLX professional бывает с допусками 502, а бывает с допусками 504. PS плохих масел не бывает, главное правильно подобрать Наоборот ребятам уважуха, магнатек то подешевле, дешевле масло, больше моржа.
-
USB модем подключается Вообще это по сути CarPC на платформе WinCE 6.0
-
Что же такое "Противотуманные фары с функцией Corner"?
Admin опубликовал тема в Skoda Octavia II (A5), FL
Противотуманные фары с функцией Corner (c функцией углового освещения) Противотуманные фары с функцией «Corner light» расположены в переднем бампере автомобиля. Помимо функции освещения дороги при движении в тумане эти фары используются также для увеличения угла освещения при повороте и освещают пространство под углом от –30° до +60°. При включении их как противотуманных фар функция увеличения угла освещения подавляется. Противотуманная фара с функцией Corner (нижняя) Условия включения. Противотуманные фары с функцией «Corner light» включаются в зависимости от информации о повороте рулевого колеса и включения соответствующего указателя поворота при следующих условиях: — Двигатель работает — Скорость автомобиля не более 40 км/час — Включен ближний или дальний свет — Противотуманные фары не включены — Задний ход не включен — Аварийные сигналы не включены — Включен левый или правый указатель поворота — Превышен некоторый предельный угол поворота рулевого колеса При выполнении всех перечисленных условий правая противотуманная фара включится при включении правого указателя поворота или при повороте рулевого колеса вправо на угол, превышающий некоторое предельное значение (то же относится к левой стороне). -
Дома теперь ещё появился тойтерьер
-
Как вы считаете стоят ли автомобили марки Skoda с шильдиком RS своих денег? Или переплата не оправдана?
-
Уже больше года эксплуатации, полёт нормальный! Причём научил магнитолу играть музыку с телефона через блютус, то есть никаких проводов не требуется. Игрушка очень удобная и функциональная
-
Диоды покупались в Москве, номера их не знаю
-
Итого: Fabia II (белая) - 1 Fabia II (красная) - 1 Fabia II Combi (капучино) - 1 Fabia IIFL (белая) - 1 Fabia IIFL (красно-белая) - 1 Fabia IIFL (красная) - 1 Fabia IIFL Combi (красная) - 1 Octavia Tour (черная) - 1 Octavia Tour (белая) - 1 Octavia Tour (вишневая) - 1 Octavia Tour Combi (серебро) - 1 Octavia II (черная) - 3 Octavia II (графит) - 1 Octavia IIFL (белая) - 2 Octavia IIFL (серебро) - 2 Octavia IIFL (бежевая) - 1 Octavia IIFL (красная) - 1 Octavia IIFL (черная) - 1 Yeti (белая) - 1
-
В Москве уже таких фонарей нет, да и в ближайшее время не будет Так что всем желающим советую поторопиться с приобретением, так как осталось всего несколько комплектов... Единственное, обязательно подключайте фонари правильно, не мучайте других участников движения))) При правильной установке работают задняя ПТФ и при нажатии на стоп загорается доп секция. В целом такие фонари повышают безопасность, так как они куда контрастнее и привлекают внимание намного лучше чем штатный вариант. Тормоз срабатывает намного быстрее чем лампа накаливания, да и в потоке заметить светодиодный фонарь куда проще(важный момент для любителей динамичной езды) Могу помочь с приобретением и установкой Для тех кто "не в теме", эти фонари оригинальные! Устанавливаются на азиатском рынке, производитель фонарей, фирма Koito(японский производитель, который делает оптику для "конвеера" многих японских автомобилей)
-
Из допов в ближайшее время планируем поставить: Расширители колесных арок Накладки на зеркала Накладки на ручки дверей Дефлекторы окон Накладку на задний бампер Накладки на заглушки переднего бампера Поперечины на крышу + бокс и крепление для велосипеда Уже установлено дополнительно: Шумоизоляция капота
-
Из допов планируем поставить: Расширители колесных арок Накладки на зеркала Накладки на ручки дверей Дефлекторы окон Накладку на задний бампер Накладки на заглушки переднего бампера Поперечины на крышу + бокс и крепление для велосипеда
-
В сервисной книге есть интересная вещь, по умолчанию машина настроена на изменяемый сервисный интервал, но по желанию клиента можно перейти на нормированный интервал. Хотелось бы знать что по этому поводу скажет ОД
-
Зиму практически откатал, смело могу сказать что на штатную подвеску возвращаться не хочу, не смотря на то что машина стала ниже, рулится она просто изумительно, сноса задней оси практически нет, дорогу на трассе тоже держит в разы лучше! На штатной подвеске с ППД, очень сильные поперечные и продольные крены, по трассе на большой скорости машину "кидало" в колее, да и на кочках подкидывало так что можно было достать головой до потолка!)))) Так что Bilstain B6 + Eibach Pro Kit советую!
