igorr

Понял, спасибо.

Спасибо за ответы. Живу в СПб, таким образом подъехать не получится. Скорее всего буду делать теперь сам, Насчет цены помпы написал примерно, точно не помню, кстати сколько стоит оригинальная? И еще хотел уточнить, если поставить ремень повторно в том же направлении вращения, это единственное условие для его нормальной работы? Хотелось бы чтоб тысяч 45-50 прошел.

Заказывалось комплектом в том сервисе,где мне меняли ремень. Производитель vag номер не помню, ролики и ремень 8000р и помпа 2500р, я просто сейчас на работе, на след. неделе уточню. Вообщем не понятно, вроде сервис нормальный(коробку хорошо сделали),может и накосячили сейчас. Буду разбираться. Звук не очень сильный и только на холостых. Можно было бы купить комплект и уже самому поменять, но из-за цены хотелось бы сначала разобраться, кстати вот еще что хотел спросить, если выявится какой нибудь из роликов можно его одного поменять а остальное не покупать, а то опять же в сервисе мне сказали что производитель не рекомендует ставить повторно снятый ремень(даже если он в хорошем состоянии, всего 3000 проехал).Насколько это критично?

Добрый день всем! Катаюсь на фабии 2 уже почти 1,5 года,за это время проехал более 30000 км, мотор 1.4 86 л.с. МКПП. Взял пятилетнюю машину с пробегом 107000. Все нравится, хотя пришлось столкнуться с некоторыми трудностями, а именно напрягал звук со стороны коробки передач. В итоге заменил сцепление (подошло время) и перебрал коробку (был изношен подшипник переднего вала, он и давал звук).Ремонтировался в сервисе который посоветовали знакомые, остался доволен работой. Дальше какое-то время ездил без проблем. Решил заменить ремень ГРМ вместе с роликами и помпой, все оригинальное. И вот тут начались странности. После 2000 км после замены, появился звук со стороны ремня грм, на холодном двигателе или при повышении оборотов звук теряется, но на холостых при хорошо прогретом двигателе отчетливо слышен. Менял ремень в том же сервисе что ремонтировал коробку, доверие вроде как к ним есть, приехал к ним, разобрали послушали, сказали да, звук есть, но ролики группы ГРМ проверили натяжение, послушали стетоскопом, в порядке. Так вот теперь ломаю голову что же это может быть. Есть несколько версий, может бракованный натяжной ролик и при разогреве ремень сильно перетягивается, либо все-таки шумит какой-то из роликов, но почему тогда только на горячий двигатель. Прикрепленное видео записывал не я, нашел в интернете, но звук очень похож на мой. Может кто нибудь сталкивался, посоветуйте пожалуйста. Заранее спасибо! Шум грм Skoda Fabia new 1.4 bxw.mp4